ట్రాక్టర్

సమర్థవంతమైన టోయింగ్ మరియు ఇంధన రవాణా కోసం ఉపయోగించిన ట్రాక్టర్ ట్రక్ సినోట్రుక్ హోవో 6X4 371/375/400HP బలమైన హెవీ డ్యూటీ ట్రాక్టర్

హోవో 6*4 ట్రాక్టర్ పనితీరులో మెరుస్తుంది. దీని సినోట్రుక్ WD615 ఇంజన్లు భారీ-డ్యూటీ రవాణాకు బలమైన శక్తిని అందిస్తాయి. 10-స్పీడ్ ఫాస్ట్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మృదువైన గేర్-షిఫ్టింగ్‌ను నిర్ధారిస్తుంది. దృఢమైన చట్రం మరియు నమ్మకమైన బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌తో, ఇది అధిక-లోడ్ సామర్థ్యం మరియు భద్రతను అందిస్తుంది, ఇది సుదూర లాజిస్టిక్‌లకు అనువైనదిగా చేస్తుంది.

ఇప్పుడే సంప్రదించండి

ప్రాథమిక సమాచారం

1. మొత్తం వాహన కొలతలు: పొడవు సాధారణంగా 6.8 - 7.5 మీటర్లు, వెడల్పు సుమారు 2.5 మీటర్లు మరియు ఎత్తు దాదాపు 3.8 మీటర్లు (నిర్దిష్ట కాన్ఫిగరేషన్‌ల కారణంగా స్వల్ప తేడాలతో).

2. వీల్‌బేస్: సుమారు 3825 + 1400mm.

3. స్థూల వాహన బరువు: దాదాపు 25000 కిలోలు.

4. కెర్బ్ మాస్: సుమారు 8800 - 9500 కిలోలు.

5. అనుమతించబడిన ప్రయాణీకుల సంఖ్య: 2 లేదా 3 మంది.

ఉత్పత్తి వివరాల రేఖాచిత్రం

01 समानिक समानी0203

పవర్ సిస్టమ్

1. ఇంజిన్: ఇది తరచుగా సినోట్రక్ WD615 సిరీస్ ఇంజిన్‌లను ఉపయోగిస్తుంది, WD615.47 (380 హార్స్‌పవర్) మరియు WD615.46 (340 హార్స్‌పవర్) మొదలైనవి, బలమైన శక్తి మరియు అధిక టార్క్‌తో జాతీయ ఉద్గార ప్రమాణం II కి అనుగుణంగా ఉంటాయి.

2. ట్రాన్స్‌మిషన్: 10JSD180 వంటి వేగవంతమైన 10-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను ఎక్కువగా స్వీకరించారు, ఇది అధిక ట్రాన్స్‌మిషన్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు వివిధ పని పరిస్థితులలో విద్యుత్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

3. క్లచ్: సాధారణంగా Φ430mm డయాఫ్రాగమ్ స్ప్రింగ్ క్లచ్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది బలమైన టార్క్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

వీడియో ప్లేబ్యాక్

ప్రయోజనాలు

01 /

చాసిస్ వ్యవస్థ

1. ఫ్రంట్ ఆక్సిల్: సాధారణంగా, ఇది మంచి లోడ్-బేరింగ్ సామర్థ్యం కలిగిన 7T-క్లాస్ ఫ్రంట్ ఆక్సిల్.

2. వెనుక ఆక్సిల్: ఇది ఎక్కువగా 16T-క్లాస్ డబుల్ రియర్ ఆక్సిల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. సాధారణ గేర్ నిష్పత్తులలో 4.42, 4.8, మొదలైనవి ఉంటాయి, ఇవి మంచి చోదక శక్తిని మరియు అధిరోహణ సామర్థ్యాన్ని అందిస్తాయి.

3. ఫ్రేమ్: అధిక బలం కలిగిన స్టీల్ ఫ్రేమ్ ఉపయోగించబడుతుంది మరియు రేఖాంశ బీమ్ యొక్క ఎత్తు సాధారణంగా 300mm ఉంటుంది, ఇది వాహనం యొక్క లోడ్-బేరింగ్ మరియు యాంటీ-టోర్షన్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది.

4. సస్పెన్షన్: ముందు సస్పెన్షన్ మల్టీ-లీఫ్ స్ప్రింగ్ నిర్మాణం, మరియు వెనుక సస్పెన్షన్ రీన్ఫోర్స్డ్ మల్టీ-లీఫ్ స్ప్రింగ్, డ్రైవింగ్ సమయంలో వాహనం యొక్క స్థిరత్వం మరియు సౌకర్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

5. టైర్లు: స్పెసిఫికేషన్ 12.00R20 యొక్క స్టీల్ వైర్ టైర్లను సాధారణంగా ఉపయోగిస్తారు, ఇవి బలమైన లోడ్-బేరింగ్ సామర్థ్యం కలిగి ఉంటాయి.

02 /

శరీరం మరియు ఇతరులు

1. క్యాబ్: హోవో యొక్క క్లాసిక్ HW76 క్యాబ్‌ను నాలుగు-పాయింట్ల సస్పెన్షన్ డిజైన్‌తో స్వీకరించారు. ఇంటీరియర్ స్థలం విశాలంగా ఉంది మరియు డ్రైవింగ్ మరియు రైడింగ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఎయిర్ కండిషనర్ మరియు రేడియో వంటి పరికరాలతో ఇది అమర్చబడింది.

2. ఇంధన ట్యాంక్: సామర్థ్యం సాధారణంగా 300 - 400L, మరియు పదార్థాలు ఎక్కువగా ఇనుము లేదా అల్యూమినియం మిశ్రమం, వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ పరిధిని నిర్ధారిస్తాయి.

3. బ్రేకింగ్ సిస్టమ్: ఇది డ్యూయల్-సర్క్యూట్ ఎయిర్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌ను స్వీకరించింది మరియు కొన్ని మోడళ్లలో ABS యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ అమర్చబడి, నమ్మకమైన బ్రేకింగ్ పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది.